LED路燈在産品的開發上重要的技術門檻是光學設計的能力，因為好的燈具配光特性，能讓LED路燈光線有效的平均分配在被照道路表面，目前台灣的 NS15233标準規範中，隻針對路燈在垂直80度角和90度角時，需小于30和10的眩光品質要求。另外，就水平65~95度角，也需要有大于特定亮度 限制的要求，剩下的燈具照明技術，就看各家産品的光學設計能力，因為某些工程案會要求道路表面的照度水準限制，這時好的光學設計，就能讓出光效率稍微差的LED路燈産品，實際在道路表面的照度水準卻較好。
所以在品質與可靠度沒問題的狀況下，LED路燈的比拼就看剩下的軟性照明性能展現，現行LED路燈産品，大多都采用德國大廠OSRAM用于路燈産品的蝙蝠翼廣角二向性配光設計，但在配光設計上，各個廠商還是有自己的訣竅，并不一定照單全收，仍然可以繼續努力讓路燈産品的道路照明效率更加提高。